Avant de vous diriger sur votre droite pour vous rendre à la plage, cédez à la tentation en dégustant les savoureux petits pains ronds ou torsadés de la boulangerie -à votre gauche-. A chacun ses goûts ! Enfin vous arrivez à l’Anse Dumont qui a été au cœur d’une récente polémique. Les intérêts économiques d’un côté, les protecteurs des sites naturels de l’autre ont alimenté les conversations. Il n’est pas ici question de relancer le débat.
Aujourd’hui, l’anse Dumont est un vaste chantier.
Enrochement, digue, ponton, route aménagée, port de pêche en cours de construction… Côté mangrove, les oiseaux cohabitent entre eux et non loin des pelleteuses. L’eau lisse et paresseuse accueille pique-bœufs et autres espèces aviaires. Le spectacle sidère. Car non loin les engins de chantier s’activent. Le site a été reboisé et déjà les protections qui les entourent semblent fragilisées. L’accès à la plage, petit espace à préserver, est toujours preservé.

Utile, et quasi mythique, le phare du Gosier alerte les bateaux de la présence dangereuse des récifs grâce à son feu rouge lumineux à deux éclats.
Coupole en cuivre, escalier de forme hélicoïdale, le style architectural Ali Tur* marque de son empreinte ce phare. Selon les archives des phares et balises, ce phare serait le troisième que l’îlet ait connu. Le premier aurait été construit en 1852, le second en 1882. Il semblerait que les aléas climatiques parfois rigoureux de notre région les aient détruits.
La mise en service du phare actuel remonte à 1928. Il fonctionnait tout d’abord à la vapeur à pétrole.
L’automatisation intervient en 1973. En 1991 il est équipé de panneaux solaires et d’un système de télécontrôle en 1997. Et depuis le passage du cyclone Hugo en 1989, pour des raisons de sécurité, le gardien a laissé sa place aux seules nouvelles technologies.

*Ali Tur : architecte célèbre en Guadeloupe (XXème) à qui l’on doit de nombreux édifices